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噴嘴擋板伺服閥和射流管伺服閥工作原理

發(fā)布日期:2023-4-20瀏覽次數(shù):647

1、噴嘴擋板閥  噴嘴擋板閥有單噴嘴和雙噴嘴兩種構(gòu)造方式,它們的工作原理根本相同,圖1所示為雙噴嘴擋板閥的工作原理。它由擋板1、噴嘴2和3、固定節(jié)流孔4和5等組成。擋板與噴嘴之間構(gòu)成兩個可變節(jié)流縫隙δ1和δ2跳。當(dāng)擋板處于中間位置時,兩縫隙所構(gòu)成的節(jié)流阻力相等,兩噴嘴內(nèi)的油液壓力也相等,即p1 -p2, 液壓缸不動。壓力油經(jīng)固定節(jié)流孔4和5、節(jié)流縫隙δ1和δ2流回油箱。當(dāng)輸入信號使擋板向左擺動時,縫隙δ1變小,δ2變大,p1上升,p2降落,液壓缸缸體向左挪動。因機械負(fù)反應(yīng)作用,當(dāng)噴嘴跟隨缸體挪動到擋板兩邊縫隙對稱時,液壓缸中止運動。

噴嘴擋板閥的構(gòu)造簡單、加工便當(dāng),擋板運動部件慣性小、位移小,因此反響快、靈活度高,抗污染才能較滑閥強。但是無用的功率損耗大。普通用于小功率系統(tǒng)或用作多級放大元件中的前置級。

2種電液伺服閥工作原理

2、射流管閥  圖2所示為射流管閥的工作原理。它由射流管1和接納器2組成。當(dāng)流體流經(jīng)射流管時,射流管將壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽苌淙虢蛹{器,而接納器是一個擴壓管,液流流經(jīng)它時減速擴壓,使進(jìn)入液壓缸的流體恢復(fù)其壓力能。改動射流管與接納器的相對位置就完成了能量的分配。當(dāng)射流管位于兩接納孔道a和b的中間位置時,兩個接納孔道壓力相等,液壓缸不動,處于均衡狀態(tài)。當(dāng)射流管向左偏移時,b接納孔道內(nèi)壓力大于a接納孔道內(nèi)壓力,使液壓缸左移,直到跟隨缸體一同挪動的接納器抵達(dá)使射流管又位于兩接納孔道中間位置時為止;反之也然。液壓缸運動方向取決于輸入信號的方向。

射流管閥構(gòu)造簡單、加工精度請求較低、本錢低廉,對污染不敏感。但受射流力的影響,高壓易産生干擾振動,射流管運動慣量較大、響應(yīng)不如噴嘴擋板閥快,同時其無用的功率損耗較大。射流管閥適用于低壓小功率的伺服液壓系統(tǒng)及對立污染才能有特殊請求的場所。

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