液壓油能否清潔，不只影響液壓系統(tǒng)的工作性能和液壓元件的運(yùn)用壽命，而且直接關(guān)系到液壓系統(tǒng)能否能正常工作。液壓系統(tǒng)多數(shù)毛病與液壓油遭到污染有關(guān)，因而控制液壓油的污染是非常重要的。

1、液壓油被污染的緣由主要有以下幾方面：

①液壓系統(tǒng)的管道及液壓元件內(nèi)的型砂、切屑、磨料、焊渣、銹片、灰塵等污垢在系統(tǒng)運(yùn)用前沖洗時(shí)未被洗潔凈，在液壓系統(tǒng)工作時(shí)，這些污垢就進(jìn)入到液壓油里。

②外界的灰塵、砂粒等，在液壓系統(tǒng)工作過程中經(jīng)過往復(fù)伸縮的活塞桿，流回油箱的漏油等進(jìn)入液壓油里。另外在檢修時(shí)，稍不留意也會(huì)使灰塵、棉絨等進(jìn)入液壓油里。

③液壓系統(tǒng)自身也不時(shí)地産生污垢，而直接進(jìn)入液壓油里，如金屬和密封資料的磨損顆粒，過濾資料零落的顆?；蚶w維及油液因油溫升高氧化蛻變而生成的膠狀物等。

2、油液污染的危害液壓油污染嚴(yán)重時(shí)，直接影響液壓系統(tǒng)的工作性能，使液壓系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)作毛病，使液壓元件壽命縮短。形成這些危害的緣由主要是污垢中的顆粒。

關(guān)于液壓元件來說，由于這些固體顆粒進(jìn)入到元件里，會(huì)使元件的滑動(dòng)局部磨損加劇，并可能梗塞液壓元件里的節(jié)流孔、阻尼孔，或使閥芯卡死，從而形成液壓系統(tǒng)的毛病。

水分和空氣的混入使液壓油的光滑才能降低并使它加速氧化蛻變，産生氣蝕，使液壓元件加速腐蝕，使液壓系統(tǒng)呈現(xiàn)振動(dòng)、匍匐等。

大蘭液壓系統(tǒng)

3、避免污染的措施形成液壓油污染的緣由多而復(fù)雜，液壓油本身又在不時(shí)地産生臟物，因而要徹底處理液壓油的污染問題是很艱難的。

為了延長液壓元件的壽命，保證液壓系統(tǒng)牢靠地工作，將液壓油的污染度控制在某一限度以內(nèi)是較為實(shí)在可行的方法。

對(duì)液壓油的污染控制工作主要是從兩個(gè)方面著手：一是避免污染物侵入液壓系統(tǒng)；二是把曾經(jīng)侵入的污染物從系統(tǒng)中肅清進(jìn)來。

污染控制要貫串于整個(gè)液壓安裝的設(shè)計(jì)、制造、裝置、運(yùn)用、維護(hù)和修理等各個(gè)階段。為避免油液污染，在實(shí)踐工作中應(yīng)采取如下措施：

①使液壓油在運(yùn)用前堅(jiān)持清潔。液壓油在運(yùn)輸和保管過程中都會(huì)遭到外界污染，新買來的液壓油看上去很清潔，其實(shí)很“臟”，必需將其靜放數(shù)天后經(jīng)過濾參加液壓系統(tǒng)中運(yùn)用。

②使液壓系統(tǒng)在裝配后、運(yùn)轉(zhuǎn)前堅(jiān)持清潔。液壓元件在加工和裝配過程中必需清洗潔凈，液壓系統(tǒng)在裝配后、運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)徹底停止清洗，最好用系統(tǒng)工作中運(yùn)用的油液清洗，清洗時(shí)油箱除通氣孔(加防塵罩)外必需全部密封，密封件不可有飛邊、毛刺。

③使液壓油在工作中堅(jiān)持清潔。液壓油在工作過程中會(huì)遭到環(huán)境污染，因而應(yīng)盡量避免工作中空氣和水分的侵入，為完整消弭水、氣和污染物的侵入，采用密封油箱，通氣孔上加空氣濾清器，避免塵土、磨料和冷卻液侵入，經(jīng)常檢查并定期改換密封件和蓄能器中的膠囊。

④采用適宜的濾油器。這是控制液壓油污染的重要手腕。應(yīng)依據(jù)設(shè)備的請(qǐng)求，在液壓系統(tǒng)當(dāng)選用不同的過濾方式，不同的精度和不同的構(gòu)造的濾油器，并要定期檢查和清洗濾油器和油箱。

⑤定期改換液壓油。改換新油前，油箱必需先清洗一次，系統(tǒng)較臟時(shí)，可用煤油清洗，排盡后注入新油。

⑥控制液壓油的工作溫度。液壓油的工作溫渡過高對(duì)液壓安裝不利，液壓油自身也會(huì)加速化蛻變，産生各種生成物，縮短它的運(yùn)用期限，普通液壓系統(tǒng)的工作溫度最好控制在65℃以下，機(jī)床液壓系統(tǒng)則應(yīng)控制在55℃以下。