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SEEHONG磁性開(kāi)關(guān)KT-01R/06R/07R/11R/21R/48R傳感感應(yīng)器

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SEEHONG磁性開(kāi)關(guān)KT-01R/06R/07R/11R/21R/48R傳感感應(yīng)器

普通單向閥與液控單向閥簡(jiǎn)介

單向閥有普通單向閥和液控單向閥兩種。

1.普通單向閥

普通單向閥簡(jiǎn)稱單向閥,是一種隻允許油液正向流動(dòng),不允許逆向倒流的閥。按進(jìn)出油液流向的不同分爲(wèi)直通式見(jiàn)圖1(a)]和直角式[見(jiàn)圖1(b)]兩種結(jié)構(gòu),它由閥體、閥芯和彈簧等組成。

當(dāng)液流從進(jìn)油口B流入時(shí),油液壓力克服彈簧阻力和閥體1與閥芯2之間的摩擦力,頂開(kāi)帶有錐端的閥芯(在流量較小時(shí),爲(wèi)簡(jiǎn)化制造,也可用鋼球作爲(wèi)閥芯),從出油口P2流出。當(dāng)液流反向從P2流人時(shí),油液壓力使閥芯緊密地壓在閥座上,故不能逆流。圖1(c)所示的是單向閥的符號(hào)。

大蘭液壓?jiǎn)蜗蜷y


單向閥的開(kāi)啓壓力是指正向?qū)〞r(shí)進(jìn)口P1和出口P2的壓力差。爲(wèi)使單向閥靈敏可靠,壓力損失較小,并具有可靠的密封性能,開(kāi)啓壓力大小要合適,一般在0.04MPa左右。當(dāng)利用單向閥作背壓閥時(shí),應(yīng)換剛度較大的彈簧,使其正向?qū)〞r(shí),開(kāi)啓壓力較大,造成一定的背壓,一般背壓力在0.2~0.6MPa。

2.液控單向閥

圖2所示爲(wèi)液控單向閥。由圖可知,液控單向閥在結(jié)構(gòu)上比普通單向閥多一個(gè)控制油口K、控制活塞l和頂桿2。

當(dāng)控制油口K處無(wú)壓力油作用時(shí),液控單向閥與普通單向閥工作相同,即壓力油從P1口進(jìn)入時(shí),可以從P2口流出。反之,壓力油從P2口進(jìn)入時(shí)不能從P1口流出。當(dāng)控制口K處通人壓力油時(shí),控制活塞1的左側(cè)受壓力作用,右側(cè)a腔和洩油口(圖中未示出)相通,活塞右移,通過(guò)頂桿2將閥芯3頂開(kāi),使油口P2與P1相通,油液流動(dòng)方向可以自由改變。由此可見(jiàn),液控單向閥比普通單向閥多了一種功能,即反向可控開(kāi)啓。液控單向閥的圖形符號(hào)如圖2(b)所示。

大蘭液壓液控單向閥



圖3所示爲(wèi)帶有卸荷閥芯的液控單向閥,其中圖3(a)的連接方式爲(wèi)法蘭式,圖3(b)的連接方式爲(wèi)闆式帶有電磁先導(dǎo)閥。

以圖3(a)爲(wèi)例說(shuō)明其工作原理。它的主閥芯(錐閥)2上、下端開(kāi)有一個(gè)軸向小孔和4個(gè)徑向孔,軸向小孔有一個(gè)小的卸荷閥芯(錐閥)3封閉。當(dāng)B腔的高壓油液需反向流人A腔(一般爲(wèi)液壓缸保壓結(jié)束后的工況),控制壓力油將控制活塞6向上頂起時(shí),控制活塞首先將卸荷閥芯向上頂起較小的距離,使B腔的高壓油瞬即通過(guò)駐閥芯的徑向小孔及軸向小孔與卸荷閥芯下端之間的環(huán)形縫隙流出,B腔的油液壓力即降低,實(shí)現(xiàn)釋壓;然后,主閥芯被控制活塞頂開(kāi),使反向油液順利通過(guò)。由于卸荷閥芯的控制面積較小,僅需要用較小的力就可以頂開(kāi)卸荷閥芯,從而大大降低了反向開(kāi)啓所需的控制壓力。其控制壓力僅爲(wèi)工作壓力的5%,而不帶卸荷閥芯的液控單向閥的控制壓力高達(dá)T作壓力的40%~50%,所以帶有卸荷閥芯的液控單向閥特別適用于高壓大流量 液壓系統(tǒng)使用。

圖3(b)中的電磁先導(dǎo)閥8固定在單向悶的下蓋7上,用于控制壓力油的通斷控制,可以簡(jiǎn)化油路系統(tǒng),使液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。

大蘭液壓卸荷閥芯液控單向閥


雙液控單向閥叉稱雙向液壓鎖。圖4所示爲(wèi)其結(jié)構(gòu)原理圖,兩個(gè)同樣結(jié)構(gòu)的液控單向閥共用一個(gè)閥體,閥體7上開(kāi)設(shè)4個(gè)油孔A、A1和B、B1。當(dāng)液壓系統(tǒng)一條油路的液流從A腔正向進(jìn)入該閥時(shí),液流壓力自動(dòng)頂開(kāi)左閥芯2,使A腔與A1溝通,油液從A腔向A1腔正向流通。同時(shí),液流壓力將中間的控制活塞3右推,從而頂開(kāi)右閥芯4,使B腔與B1腔溝通,將原來(lái)封閉在B腔通路上的油液經(jīng)B腔排出。反之,液壓系統(tǒng)一條油路的液流從B腔正向進(jìn)入該閥時(shí),液流壓力自動(dòng)頂開(kāi)右閥芯4,使B腔與B1腔溝通,油液從B腔向B1腔正向流通。同時(shí),液流壓力將中間的控制活塞3左推,從而頂開(kāi)左閥芯2,使A腔與A1溝通,將原來(lái)封閉在A腔通路上的油液經(jīng)A腔排出。概括起來(lái),雙液控單向閥的工作原理是當(dāng)一個(gè)油腔正向進(jìn)油時(shí),另一個(gè)油腔爲(wèi)反向出油,反之亦然。而當(dāng)A腔和B腔都沒(méi)有液流時(shí),A1腔與B1腔的反向油液在閥芯錐面與閥座的嚴(yán)密接觸下而封閉(液壓鎖作用)。圖9所示爲(wèi)雙液控單向閥的圖形符號(hào)。

大蘭液壓雙液控單向閥


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