變速計劃方案和方位操縱計劃方案的擬訂在液壓機電動執(zhí)行機構(gòu)明確以后，其健身運動方位和健身運動速率的操縱是擬訂液壓傳動系統(tǒng)的關(guān)鍵難題。

方位操縱用液壓換向閥或液壓閥來完成。針對一般中小型總流量的液壓傳動系統(tǒng)，大多數(shù)選用液壓換向閥完成所規(guī)定的每個姿勢。可依據(jù)液壓傳動系統(tǒng)工作中循環(huán)系統(tǒng)、姿勢轉(zhuǎn)換特性和自動化技術(shù)水平等規(guī)定，明確液壓換向閥的方式、十位數(shù)、通道數(shù)、負相關(guān)功能和控制方法并挑選適合的調(diào)速控制回路。比如簡易的往復(fù)式勻速直線運動組織，選用規(guī)范的一般液壓換向閥開展調(diào)速就可以，但針對調(diào)速規(guī)定高的數(shù)控磨床、仿型鉆床等服務(wù)器，則需選用專業(yè)設(shè)計方案的機液液壓換向閥組成的液壓機操縱箱開展調(diào)速。

針對髙壓大流量液壓傳動系統(tǒng)，現(xiàn)多選用蓋平板式液壓閥與主導(dǎo)調(diào)壓閥的邏輯性組成來完成方位操縱。

液壓傳動系統(tǒng)的變速方法因其應(yīng)用的傳動裝置不一樣而有油門踏板變速、直流變頻變速和液壓機變速三種不一樣計劃方案。

油門踏板變速計劃方案，關(guān)鍵用以以燃氣輪機為傳動裝置的服務(wù)器〈如車子與工程機械設(shè)備、農(nóng)用機械等)的液壓傳動系統(tǒng)中，根據(jù)調(diào)整燃氣輪機的油門踏板尺寸，更改柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速比(即液壓油泵的轉(zhuǎn)速比〉，進而做到更改液壓油泵輸出總流量，完成液壓機電動執(zhí)行機構(gòu)的變速規(guī)定。此類計劃方案的變速范疇因遭受柴油發(fā)動機最少轉(zhuǎn)速比的限定.所以需和液壓機變速相互配合。

直流變頻變速計劃方案，用以以軟啟動器操縱的溝通交流異步電機做為傳動裝置的工業(yè)設(shè)備，根據(jù)更改電機亦即定餚泵的轉(zhuǎn)速比進而更改泵的輸出總流量，完成液壓傳動系統(tǒng)電動執(zhí)行機構(gòu)的變速規(guī)定。此類變速計劃方案，液壓油泵的動、靜特點優(yōu)良。伴隨著電子信息技術(shù)的發(fā)展趨勢，變頻調(diào)速器價錢減少，此類變速計劃方案將日漸變得重要并得到普遍的運用。

液壓機變速計劃方案關(guān)鍵用以以固定不動頻率為開關(guān)電源的電機做為傳動裝置的工業(yè)設(shè)備，其液壓傳動系統(tǒng)只有選用液壓機變速。

液壓機變速包含節(jié)流閥變速、容量變速、容量-節(jié)流閥協(xié)同變速三種計劃方案。實際采用時要依據(jù)工作狀況圖上工作壓力、總流量和輸出功率的尺寸及其液壓傳動系統(tǒng)對升溫、高效率和速率穩(wěn)定性的規(guī)定來開展。