SEEHONG磁性開關(guān)YIDA-01R/06R/07R/11R/21R/48R/36DH氣缸傳感器
液壓系統(tǒng)油管的安裝及其分類
液壓系統(tǒng)中主要用的比較多的就是硬管和軟管了,所以這里小編隻談?wù)撘簤合到y(tǒng)硬管和軟管的安裝要求。
一、油管的安裝技術(shù)要求
1、硬管安裝的技術(shù)要求。
1)硬管安裝時,對于平行或交叉管道,相互之間要有100mm以上的空隙,以防止干擾和振動,也便于安裝管接頭。在高壓大流量場合,爲(wèi)防止管道振動,需每隔1m左右用標(biāo)準(zhǔn)管夾將管道固定在支架上,以防止振動和碰撞。
2)管道安裝時,路線應(yīng)盡可能的短,應(yīng)橫平豎直,布管要整齊,盡量減少轉(zhuǎn)彎,直角轉(zhuǎn)彎要盡量避免。若需要轉(zhuǎn)彎,其彎曲半徑應(yīng)大于管道外徑的3~5倍,彎曲后管道的橢圓度小于10%,不得有波浪狀變形、凹凸不平及壓裂與扭轉(zhuǎn)等不良現(xiàn)象。金屬管連接時必須有彎,圖1列舉了一些配置實例。
3)在安裝前應(yīng)對鋼管內(nèi)壁進(jìn)行仔細(xì)檢查,看其內(nèi)壁是否存在鏽蝕現(xiàn)象。一般應(yīng)用20%的硫酸或鹽酸進(jìn)行酸洗,酸洗后用10%的蘇打水中和,再用溫水洗淨(jìng)、干燥、涂油,進(jìn)行靜壓試驗,確認(rèn)合格后再安裝。
2、軟管安裝的技術(shù)要求。
1)軟管彎曲半徑應(yīng)大于軟管外徑的10倍。對于金屬波紋管,若用于運(yùn)動連接,其最小彎曲半徑應(yīng)大于內(nèi)徑的20倍。
2)耐油橡膠軟管和金屬波紋管與管接頭成套供貨。彎曲時耐油橡膠軟管的彎曲處距管接頭的距離至少是外徑的6倍,金屬波紋管的彎曲處距管接頭的距離應(yīng)大于管內(nèi)徑的2~3倍。
3)軟管在安裝和工作中不允許有擰、扭現(xiàn)象。
4)耐油橡膠軟管用于固定件的直線安裝時要有一定的長度馀量(一般留有30%左右的馀量),以適應(yīng)膠管在工作時-2%~+4%的長度變化(油溫變化、受拉、振動等因素引起)的需要。
5)耐油橡膠軟管不能靠近熱源,要避免與設(shè)備上的尖角部分相接觸和摩擦,以免劃傷管子。
二、油管的分類
1、硬管。
1)鋼管。價格低廉、耐高壓、耐油、抗腐蝕、剛性好,但裝配時不易彎曲。常在裝拆方便處用做壓力管道。常用鋼管有冷拔無縫鋼管和有縫鋼管(焊接鋼管)兩種。中壓以上條件下采用無縫鋼管,高壓的條件下可采用合金鋼管,低壓條件下采用焊接鋼管。
2)紫銅管。紫銅管易彎曲成形,安裝方便,管壁光滑,摩擦阻力小,但價格高,耐壓能力低,抗震能力差,易使油液氧化,隻用于儀表裝配不便處。
2、軟管。
1)橡膠管。用于柔性連接,分高壓和低壓兩種。高壓膠管由耐油橡膠夾鋼絲編織網(wǎng)制成,用于壓力管路,鋼絲網(wǎng)層數(shù)越多,耐壓能力越高,最高的使用壓力可達(dá)40MPa;低壓膠管由耐油橡膠夾帆布制成,用于回油管路。
2)塑料管。耐油、價格低、裝配方便,長期使用易老化,隻適用于壓力低于05MPa的回油管與洩油管。
3)尼龍管。是一種新型材料,乳白色半透明,可觀察液體流動情況,將在液壓行業(yè)得到日益廣泛的應(yīng)用。加熱后可任意彎曲成形和擴(kuò)口,冷卻后即定形。一般應(yīng)用在承壓能力爲(wèi)2.5~8MPa的液壓系統(tǒng)中。
4)金屬波紋軟管。金屬波紋軟管由極薄不鏽鋼無縫管做管坯,外套網(wǎng)狀鋼絲組合而成。管坯爲(wèi)環(huán)狀或螺旋狀波紋管。與耐油橡膠相比,金屬波紋管價格較貴,但其重量輕,體積小,耐高溫,清潔度好。金屬波紋管的最高工作壓力可達(dá)40MPa,目前僅限于小通徑管道。
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