WENKAI氣缸磁性開關/磁感應開關CS1-S/F/U/J/G傳感器
液壓系統(tǒng)油箱的容量,很多人都不清楚。
油箱的容量是油箱的基本參數(shù),油箱的總容量包括油液容量和空氣容量。油液容量是指油箱中油液最多時,即液面在液位計的上刻線時的油液體積。當液壓系統(tǒng)需要尖峰流量時,對應的油箱液面正好下降到最低點,此時,液面還應高于泵的吸油口75mm或1.5倍管徑,兩者中取大值。當液壓系統(tǒng)處于最大回油量時,油箱液面達到最高位,油箱內(nèi)還應有10%的儲備容量(液面以上的空氣容積),以便形成與大氣接觸的自由液面,供熱膨脹和空氣從液體中分離之用。
油箱容量的大小與液壓系統(tǒng)工作循環(huán)中的油液溫升、運行中的液位變動、調(diào)試與維修時向管路及執(zhí)行元件注油、循環(huán)油量、液壓油液的壽命等因素有關。油箱的容量可用經(jīng)驗法或根據(jù)散熱加以確定,并符合JB/T 7938《液壓泵站油箱公稱容量系列》的規(guī)定。
(1)用經(jīng)驗法確定油箱容積
用經(jīng)驗法確定油箱容積應區(qū)分下述三種情況。
①油箱的容量通常爲液壓泵每分鍾排出體積額定值的3~5倍。對于安裝位置受限的行走機械和設置冷卻裝置的設備,油箱的容量可選擇偏小值;對于空間位置不受限及未設冷卻裝置的固定設備,依靠油箱散熱的設備,則應選擇偏大值。
②采用定量泵或非壓力補償型變量泵的液壓系統(tǒng),油箱的容量至少要大于泵流量的3倍以上。
③采用壓力補償型變量泵時,應盡量提供至少爲系統(tǒng)每分鍾所需油液體積的平均值(以升計)3倍的油箱容量。
(2)根據(jù)散熱確定油箱容積
油箱的容量也可根據(jù)液壓系統(tǒng)的發(fā)熱與散熱關系的計算以及對油箱允許的溫升來確定。按照此法計算的結果,可得出圖4-27所示的關系圖表。若已知油箱的允許溫升和供油系統(tǒng)的功率,可由表查出油箱所需容量。反之也可由已知油箱的容積和功率查出油箱達到的溫升。
該圖表的用法舉例如下:如圖表中已知允許溫升35℃和功率11kW,即可查出油箱容量爲800L。
油箱中油液溫度一般推薦在30~60℃范圍內(nèi)工作比較合適,最高不應超過65℃,最低不低于15℃。
對于液壓機來說,油箱容量往往取決于液面變動量??紤]到油箱內(nèi)的油液流速比一般的液壓裝置要快,容易裹攜空氣等因素,油箱油液容量最好取爲液面變動量的3倍以上
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