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爲何液壓系統(tǒng)要試壓？原來是這樣

爲何液壓系統(tǒng)要試壓？其實液壓系統(tǒng)試壓的目的主要是檢查系統(tǒng)、回路的漏油和耐壓強度。系統(tǒng)的試壓一般都采取分級試驗，每升一級，檢查一次，逐步升到規(guī)定的試驗壓力。這樣可避免事故發(fā)生。

試驗壓力的選擇：中、低壓應(yīng)爲系統(tǒng)常用工作壓力的l.5～2倍，高壓系統(tǒng)爲系統(tǒng)最大工作壓力的1.2～1.5倍；在沖擊大或壓力變化劇烈的回路中，其試驗壓力應(yīng)大于尖峰壓力；對于橡膠軟管，在1.5～2倍的常用工作壓力下應(yīng)無異常變形，在2～3倍的常用工作壓力下不應(yīng)破壞。

下面大蘭液壓小編提醒大家液壓系統(tǒng)試壓時，應(yīng)注意以下事項。

①試驗時，必須注意安全措施。

②試壓時，系統(tǒng)的安全閥應(yīng)調(diào)到所選定的試驗壓力值。

③液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)不正常聲響時，應(yīng)立即停止試驗，待查出原因并排除后，再進行試驗。

④在向系統(tǒng)供油時，應(yīng)將系統(tǒng)放氣閥打開，待其空氣排除干淨后，方可關(guān)閉，同時將節(jié)流閥打開。

⑤按設(shè)計要求的工作壓力進行調(diào)節(jié)，要逐漸升壓，并按操作規(guī)程辦事。

關(guān)于液壓油在運轉(zhuǎn)調(diào)試中的溫度問題，，要十分注意，一般的液壓系統(tǒng)最合適溫度爲40～50℃，在此溫度下工作時液壓元件的效率最高，油液的抗氧化性處于******狀態(tài)。如果工作溫度超過80℃，油液將被早期劣化（每上升10℃，油的劣化速度增加2倍），還將引起黏度降低，潤滑性能變差，油膜容易破壞，液壓件容易燒傷等。因此液壓油的工作溫度不宜超過70～80℃，當超過這一溫度時，應(yīng)停機冷卻或采取強制冷卻措施。

在環(huán)境溫度較低的情況下，運轉(zhuǎn)調(diào)試時，由于油的黏度增大，壓力損失和泵的噪聲增加，效率降低，同時也容易損傷元件，當環(huán)境溫度在10℃以下時，屬于危險溫度，爲此要采取預熱措施，并降低溢流閥的設(shè)定壓力，使油泵負荷降低，當油溫升到10℃以上時再進行正常運轉(zhuǎn)。

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