臺灣 KUOYEN谷研 液壓齒輪泵 VS-3A-F17R HGP-3AF23R

液壓系統(tǒng)電磁換向閥噪聲分析

液壓系統(tǒng)工作使用過程中， 電磁換向閥常出現(xiàn)兩種噪聲，即“嗒、嗒、嗒……”與“嗡、嗡、嗡……”聲，其原因分析和排除如下。

1、原因分析

1)電磁鐵本身質(zhì)量有毛病。交流電磁鐵的零件組成見圖1(a)所示。當線圈通電時，在可動鐵芯與固定鐵芯之間形成磁路産生吸力，如圖1(b)所示。當導(dǎo)向闆與可動鐵芯因加工裝配不好，或可動鐵芯與固定鐵芯加工有誤，均導(dǎo)緻固定鐵芯與可動鐵芯不能很好的吸合而發(fā)叫。

2)可動鐵芯與固定鐵芯之問的氣隙內(nèi)有脫落的紅丹防鏽漆片及其他污物卡住，不能很好的吸合，産生“嗡、嗡、嗡……”氣隙聲，如圖1(c)所示。

交流電磁鐵組成

3)固定電磁鐵上的銅短路環(huán)斷裂，産生電磁聲和振動聲。

4)複位彈簧力過大，超過了電磁鐵吸力，通電時，發(fā)出“嗒、嗒、嗒……”的噪聲。

5)閥芯與閥孔因毛刺及配合精度存在問題，摩擦力過大，超過了電磁鐵的吸力，或因污物卡住悶芯，電磁鐵推不動，也常發(fā)出“嗡、翁、翁…”的噪聲。

6)推桿過長，使可動鐵芯與固定鐵芯不能很好吸合而保持正常氣隙，而發(fā)生噪聲。此時爲“嗒、嗒、嗒……”噪聲。

2、故障排除

1)檢查電磁鐵質(zhì)量和裝配是否良好，發(fā)現(xiàn)問題及時解決或更換電磁鐵。

2)檢查可動鐵芯與固定鐵芯之間的氣隙是否有脫落的紅丹防鏽漆片及其他污物，要及時清理可動鐵芯與固定鐵芯之間的氣隙內(nèi)的脫落的紅丹防鏽漆片及其他污物。

3)更換新的電磁鐵。

4)更換符合要求的複位彈簧。

5)檢查修磨閥芯與閥孔使其恢複原始精度；檢查清洗污物。

6)適當修磨減短推桿長度。需要注意的是：推桿磨短后可能影響閥芯的開口量，必須綜合考慮，不要磨得過短，以免引起換向不良故障。另外，不同電磁鐵生産廠家的同一型號電磁鐵，要求推桿長度往往不一樣。

WT-VS2AF2R-4B
WT-VS2AF3R-4B
WT-VS2AF4R-4B
WT-VS2AF5R-4B
WT-VS2AF6R-4B
WT-VS2AF8R-4B
WT-VS2AF10R-4B
WT-VS2AF11R-4B
WT-VS2AF12R-4B
VS3AF4R2B
VS3AF6R2B
VS3AF8R2B
VS3AF11R2B
VS3AF13R2B
VS3AF14R2B
VS3AF17R2B
VS3AF19R2B
VS3AF23R2B
VS3AF25R2B
VS3AF28R2B
VS3AF30R2B
VS3AF33R2B
VS3AF35R2B
VS-9A-F33R-2B
VS-9A-F17R-2B
VS-9A-F31R-2B
VS-9A-F14R-2B
VS-9A-F28R-2B
VS-9A-F12R-2B
VS-9A-F25R-2B
VS-9A-F11R-2B
VS-9A-F23R-2B
VS-9A-F8R-2B
VS-9A-F19R-2B
VS-9A-F6R-2B
VS-9A-F36R-2B
V2074-DC24V
V2074-AC220V
VS6074-D2-20C
VSR2-01GS4B
VSR2-02GS4B
VSR2-04GS4B
VSR2-06GS4B
VS-2A-F12R-4B
VS-2A-F9R-4B
VS-2A-F8R-4B
VS-2A-F6R-4B
VS-2A-F5R-4B
VS-2A-F11R-4B
VS-2A-F4R-4B
VS-2A-F3R-4B
VS-2A-F2R-4B
V15A1R10X
V15A2R10X
V15A3R10X
V15A4R10X
V18A1R10X
V18A2R10X
V18A3R10X
V18A4R10X
V23A1R10X
V23A2R10X
V23A3R10X
V23A4R10X
V38A4R10X
V38A2R10X
V38A3R10X
V38A1R10X
V15A4L10X